autobuze diesel

  • Cele zece autobuze diesel comandate de către municipalitatea ploieșteană, în cadrul contractului-cadru semnat cu furnizorul, ar fi fost refuzate de Primăria Sibiu. Primăria Ploiești a comandat cele zece autobuze existente în stocul furnizorilui și a plătit pentru 10 bucăți, urmând ca în cadrul contractului subsecvent să continue achiziționarea mijloacelor de transport public.

  • Conducerea Primăriei Ploieşti a confirmat că zilele viitoare urmează să primească opt autobuze diesel noi, în cadrul contractului-cadru semnat anul trecut, iar în 2020 intenţionează să mai achiziţioneze încă 12 bucăţi. Asta ar duce numărul total de autobuze noi din ultimii doi ani la 30, dintr-un total de 50 contractate iniţial, şi sunt şanse mari ca numărul nici să nu mai sară de 30.

  • Convocat vineri într-o şedinţă extraordinară, Consiliul Local Ploieşti a aprobat, cu voturile PSD şi ALDE, un proiect de rectificare bugetară propus de primarul Adrian Dobre şi, culmea, criticat vehement de colegii acestuia de partid. Conform rectificării, au fost alocate sume în plus pentru centrul de radioterapie şi pentru achiziţia bazei sportive din Mihai Bravu, a fost alocată o sumă de aproape 35.000 de euro pentru un loc de odihnă şi - unul dintre punctele care au stârnit cele mai mari dezbateri - a fost prevăzută o sumă de aproape 30 de milioane de lei pentru continuarea în 2020, 2021 şi 2022 a achiziţiei de autobuze diesel care în teorie se încheie pe 31 iulie.

  • În 2018, Primăria Ploieşti a semnat un acord-cadru, pentru achiziţia în 24 de luni a 50 de autobuze diesel noi, motorizare Euro VI, de la o fabrică din Ciorogârla. Autorităţile locale au adus în municipiu 10 bucăţi imediat după semnarea contractului, 8 în 2019 şi acum au alocat fonduri pentru încă 10, ducând astfel totalul autobuzelor cumpărate la 28. Consiliul Local Ploieşti a aprobat vineri alocarea fondurilor, după o şedinţă care, din punct de vedere politic, a răsturnat situaţia cu care eram obişnuiţi în ultimii patru ani.

Joomla SEF URLs by Artio