Primarul municipiului Ploieşti, Andrei Volosevici, a anunţat că 2021 urmează să aducă începerea lucrărilor la pasajele subterane din Bariera Bucureşti, după finalizarea noului "pod de lemn". Doar pasajul sudic ar urma să intre în program, în condiţiile în care la celălalt ar mai fi nişte aspecte de lămurit vizând preţul din contract.

Andrei Volosevici a anunţat joi, într-o conferinţă de presă, că lucrările la aşa-zisul "pod de lemn" de lângă Gara de Sud se apropie de final, după mai multe depăşiri ale termenelor de finalizare. Recepţia urmează să fie programată pe 24 decembrie şi, dacă totul decurge cu bine, imediat după Crăciun se va putea circula pe noua pasarelă, a anunţat primarul Ploieştiului, care a comentat ironic faptul că municipalitatea reuşeşte, conform contractului, să aplice penalităţi de până-n 20.000 de lei, la un contract de peste 27 de milioane.

Deputatul PSD de Prahova Laura Moagher, împreună cu viceprimarul Ploieștiului Cristian Ganea, s-a întâlnit la Ploiești, la finalul săptămânii trecute, cu conducerea CFR SA.

Adio, podul de lemn! Pasarela din zona de sud a Ploieştiului, care leagă străzile Depoului şi Marin Mehedinţeanu, în apropiere de Gara de Sud, va fi demolată. Lucrările au început astăzi şi vor ţine până pe 16 decembrie, au anunţat autorităţile locale, care au precizat că în primăvara lui 2019 vor demara construcţia noului pod. Pe durata lucrărilor vor fi instituite şi restricţii de trafic, la capătul dinspre cartierul Mimiu, unde a fost adusă o macara care e folosită la dezmebrarea pasajului suprateran.

Noul pasaj rutier peste calea ferată de lângă Gara Ploieşti Sud, în locul aşa-zisului pod de lemn, urmează să fie construit la Câmpina, adus pe bucăţi în Ploieşti şi asamblat începând din luna august. Autorităţile ploieştene au fost marţi în inspecţie atât pe şantierul de pe strada Depoului, cât şi la Câmpina, unde constructorul a luat în primire materialele necesare.

Firma care se ocupă de lucrările la noul pod peste calea ferată dintre străzile Depoului şi Marin Mehedinţeanu înregistrează întârzieri, anunţă conducerea Primăriei Ploieşti, care a precizat că va începe să perceapă penalităţi şi că noul "pod de lemn" ar putea fi dat în folosinţă la mijlocul lui noiembrie, cu două luni peste termenul limită.

Primarul Ploieștiului a anunțat miercuri 17 octombrie 2018 semnarea contractului pentru construirea Podului de Lemn, lucrare care, potrivit edilului, va costa municipalitatea aproximativ 20 de milioane de lei plus TVA. Termenul de execuție este de 16 luni. Anunțul a fost făcut pe pagina personală a primarului de pe rețeaua de socializare Facebook:

Primarul municipiului Ploieşti, Adrian Dobre, a făcut astăzi o vizită pe şantier, pentru a discuta cu reprezentanţii firmei executante şi a urmări evoluţia lucrărilor la noul "pod de lemn". Termenul de finalizare a investiţiei este fixat pe 1 septembrie, a anunţat primarul, declaraţia venind după ce, în trecut, se discuta despre finalizarea în luna mai şi despre un "grafic accelerat".

Construit în locul aşa-zisului "pod de lemn" din vecinătatea Gării de Sud a Ploieştiului, noul pasaj dintre străzile Depoului şi Marin Mehedinţeanu poate în sfârşit să fie deschis oficial. După mai multe luni în care lucrările au fost întârziate, actuala administraţie locală a anunţat finalizarea procedurii de recepţie.

Circulația este închisă în sudul Ploieștiului, înzona Podul de Lemn, între 6 și 21 august, din cauza lucrărilor edilitare pentru viitorul pasaj care va face legătura între străzile Depoului și Mimiului.

Până la finalul acestei săptămâni vor fi restricţii de trafic în zona de sud a municipiului Ploieşti, în imediata vecinătate a aşa-zisului "pod de lemn", pe durata lucrărilor de demolare care au început astăzi aici. Primăria a anunţat că o stradă va fi închisă şi îşi cere scuze faţă de conducătorii auto. Totodată, din acelaşi motiv, două trasee de transport public vor fi scurtate.