primaria ploiesti

  • Primăria Ploieşti a finalizat licitaţia pentru refacerea celor două psaje pietonale care trec pe sub Bulevardul Bucureşti, însă nu are bani pentru începerea lucrărilor. Anunţul a fost făcut astăzi de primarul Adrian Dobre, care aminteşte că, în lipsa unei prevederi bugetare, legea nu îi permite să semneze contractul. Edilul s-a plâns că bugetul de stat încă nu e gata, iar asta ţine pe loc toate bugetele primăriilor din ţară, dar spune că şi cu un buget aprobat tot sunt şanse mici, în afara unui credit bancar, să se găsească bani pentru investiţii noi cum este aceasta din Bariera Bucureşti.

  • Un nou blocaj la proiectul anunţat de autorităţile locale vizând modernizarea sensului giratoriu situat pe Centura de Est a Ploieştiului, la ieşirea spre Bucov! Conducerea Primăriei Ploieşti a realizat, recent, că pentru modernizarea intersecţiei e nevoie de devierea unor reţele subterane şi de lărgirea giratoriului actual, iar pentru asta e necesară, mai departe, efectuarea unor exproprieri. Primarul Adrian Dobre a comentat azi subiectul, criticându-i pe reprezentanţii Direcţiei Tehnic-Investiţii care nu şi-au dat seama din timp că trebuie aprobat şi un culoar de exproprieri.

    Într-o întâlnire cu reprezentanţii presei locale, primarul municipiului Ploieşti a amintit că se doreşte refecarea aşa-zisului giratoriu al ruşinii de la ieşirea spre Bucov, amintind şi că luna trecută a fost aprobat în Consiliul Local şi un proiect pentru devierea reţelelor subterane şi reconfigurarea zonei, estimat la aproape un milion de lei cu tot cu TVA. Pentru adaptarea lui la condiţiile de trafic greu, noul giratoriu va avea o rază foarte mare, a mai anunţat edilul, care a explicat că, automat, asta presupune "lărgirea" intersecţiei. Pentru că unele dintre terenurile afectate nu sunt ale Primăriei, va fi nevoie, evident, de exproprieri.

    "Din păcate, Direcţia Tehnic-Investiţii n-a stabilit şi culoarul de exproprieri. Va fi nevoie să intrăm din nou cu un proiect în Consiliul Local. Este vorba despre o suprafaţă totală de aproximativ 320 de metri pătraţi", a explicat, astăzi, primarul Ploieştiului.

  • Curtea de Apel a tranşat o dispută mai veche dintre Primăria Ploieşti şi Transport Călători Express. Conform sentinţei date joi, administraţia locală e obligată să-i achite operatorului suma de 11 milioane de lei, reprezentând TVA-ul aferent subvenţiilor plătite în perioada 2009-2010, TVA pe care TCE fusese deja obligată să plătească să-l plătească la bugetul de stat.

  • Situaţie critică pentru Primăria Ploieşti în ultimul trimestru din 2018! După ce-au plătit salarii consistente, rate la bănci şi cursuri de instruire la mare pentru funcţionari, autorităţile locale şi-au dat seama că nu mai au bani pentru subvenţionarea transportului public şi lucrările la spaţiile verzi. Şi aşa, ca să nu lase TCE şi respectiv SGU într-o gaură fără scăpare, au decis să suplimenteze cele două capitole bugetare, luând însă banii de la alte două servicii publice, iluminatul şi salubritatea, aşa că acum Ploieştiul riscă să rămână plin de gunoaie şi fără lumină şi deszăpezire.

    S-a ajuns la fundul sacului! Directorul Regiei Autonome de Servicii Publice Ploieşti, Raul Petrescu, a confirmat astăzi că bugetul alocat pentru iluminatul publicv s-a epuizat, ultima factură plătită fiind aferentă lunii august. Mai departe, în capitolul pentru curăţenia căilor publice şi deszăpezire mai rămân fonduri cam pentru o lună, ceea ce înseamnă că, din noiembrie, dacă nu va exista vreo suplimentare, oraşul va fi şi mai murdar decât până acum.

    Directorul RASP spune, totuşi, că autorităţile caută soluţii încât cele două servicii publice să nu aibă de suferit prea mult. "Am înţeles acest moment delicat prin care trec două societăţi importante ale municipiului Ploieşti, respectiv TCE şi SGU, şi am încercat să dirijăm, prin voinţa Consiliului Local, bugetul către cele două societăţi, astfel încât să poată ieşi din impas. Acum sunt convins că se vor găsi resurse, iar la proxima şedinţă a Consiliului Local bugetul pentru servicii publice va fi reîntregit, pentru că utilităţile publice sunt cele mai importante într-o comunitate şi de ele depinde într-o mare măsură funcţionarea acesteia, fie că vorbim de iluminat public, fie că vorbim de salubritate", a decşarat, joi, Raul Petrescu, directorul RASP Ploieşti. Acesta a explicat că în bugetul pentru salubritate mai rămâne disponibilă în prezent o sumă de circa 1,9 milioane de lei, în condiţiile în care o factură lunară medie ajunge la 2 milioane, iar asta fără să luăm în calcul şi intervenţiile pentru deszăpezire, făcute în baza aceluiaşi contract de către operator.

  • Primăria Ploiești a anunțat că organizează achiziție directă achiziție pentru atribuirea unui contract de lucrări care va include proiectarea și realizarea unei statui a omului politic Iuliu Maniu.

  • După campania susţinută de verificare şi amendare a firmei de salubritate şi solicitările insistente de reziliere a contractului dintre Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Managementul Deşeurilor Prahova şi Rosal, primarul Ploieştiului avertizează că ia în calcul şi o ieşire din ADI Deşeuri, astfel încât municipalitatea să se ocupe singură de delegarea şi gestionarea serviciilor de salubritate. Anunţul vine în condiţiile în care actualul contract pentru ridicarea deşeurilor e gestionat de ADI, iar orice decizie trebuie luată cu votul majorităţii primarilor dintr-o anumită regiune, după ce-a fost în prealabilă trecută prin toate consiliile locale.

  • Autorităţile ploieştene au depus sau urmează să depună în următoarele săptămâni proiecte europene cu o valoare totală de peste 191 de milioane de euro, majoritatea în cadrul unei axe de finanţare dedicate mobilităţii urbane. Autorităţile spun că există o listă de priorităţi şi una de rezerve, însă sunt şanse ca şi cele din urmă să primească finanţare, în condiţiile în care concurenţa nu este foarte mare, până la 31 decembrie existând puţine proiecte la nivel naţional pe această axă. Termenul de depunere a cererilor a fost mutat în martie.

  • Sistate în urmă cu mai bine de cinci ani, lucrările de construire a unei noi staţii de epurare în Ploieşti, în vecinătatea celei actuale, ar putea fi reluate. Autorităţile au anunţat că firma executantă a solicitat eliberarea autorizaţiei de construire, după ce vechea autorizaţie expirase demult. O altă veste bună este că municipalitatea ar putea scăpa şi de penalităţile pe care le plăteşte periodic, uneori de peste 100.000 de lei pe lună, pentru că vechea staţie, aflată încă în uz, nu respectă standardele de mediu. Sunt însă şi veşti proaste: primarul Dobre spune că se aşteaptă că aceeaşi firmă să solicite şi o majorare a contractului, având în vedere cât timp s-a scurs de la semnare şi cât de mult s-au modificat costurile în această perioadă.

  • Consiliul Local Ploieşti a aprobat, astăzi, bugetul local pe 2019 şi bugetele structurilor subordonate, iar lucrurile nu arată deloc bine, administraţia locală preconizând cheltuieli de aproape 360 de milioane de lei în acest an, din care doar 10 milioane pentru investiţii. Sume foarte mari merg pentru salarii şi vouchere, dar şi pentru asistenţa socială, recent intrată, conform unei decizii a guvernanţilor, în sarcina exclusivă a autorităţilor locale.

  • Ministerul Dezvoltării a lansat zilele trecute o licitaţie pentru achiziţia de autobuze electrice noi, din fonduri europene, urmând ca 9 dintre acestea să ajungă la Primăria Ploieşti, care mai aşteaptă, pe aceeaşi formulă, şi 40 de tramvaie şi troleibuze, în baza unui parteneriat menit să ducă la modernizarea substanţială a parcului auto actual al operatorului de transport în comun.

  • Primăria Ploieşti a anunţat că astăzi trimite documentaţia oficială către Ministerul Transporturilor, pentru începerea proiectului de modernizare a sensului giratoriu situat la ieşirea din municipiu spre Buzău, la intersecţia dintre DN 1A şi DN 1B. Aşa-zisul giratoriu al ruşinii ar urma să fie refăcut cu fonduri guvernamentale, a declarat viceprimarul Cristian Ganea.

  • Primăria Ploieşti a depus un amplu proiect european, care vizează reconfigurarea ieşirii din municipiu către Bucov şi, mai departe, către localităţile din zona Dealu Mare şi către Buzău. Proiectul prevede modernizarea străzii Ştrandului, inclusiv cu refacerea podului de la Obor, aflat într-un stadiu alarmant, şi refacerea sensului giratoriu de la Centura de Est, cunoscut de mulţi şoferi ca "giratoriul ruşinii".

  • Primarul Ploieştiului, Adrian Dobre, a anunţat astăzi că administraţia locală a solicitat o expertiză tehnică, pentru verificarea calităţii lucrărilor făcute în 2015 pentru introducerea conductei magistrale care asigură alimentarea cu apă din sursa Movila Vulpii, lucrare făcută în cadrul proiectului european pentru modernizarea căii de rulare a tramvaielor. Expertiza va trebui să arate dacă firma executantă a respectat proiectul, explică acum primarul, care aminteşte că respectiva conductă a cedat şi a generat criza apei potabile de acum o săptămână şi ceva şi adaugă că, în momentul în care executanţii au venit să facă reparaţii, au existat semnale că sub asfalt nu ar fi fost puse corect celelalte straturi prevăzute în proiect.

  • O avarie sesizată sâmbătă a făcut ca apa ajunsă la robinetele din mii de case şi apartamente din Ploieşti să fie extrem de tulbure şi nepotabilă. Deşi operatorul anunţă că, între timp, a reuşit să asigure alimentarea prin altă conductă, Direcţia de Sănătate Publică nu riscă şi a anunţat că menţine şi astăzi interdicţia şi, foarte probabil, o va menţine până marţi, când sosesc analizele de laborator. În acest context, Primăria Ploieşti a solicitat astăzi ca Apa Nova să pună la dispoziţia ploieştenilor din cartierele afectate cisterne cu apă potabilă.

  • Separat de achiziţia de autobuze diesel, din fonduri proprii, şi de parteneriatul cu Ministerul Dezvoltării pentru aducerea a 20 de tramvaie, 20 de troleibuze şi 9 autobuze electrice, autorităţile ploieştene speră să completeze în următorii ani flota de transport public cu încă 11 autobuze, tot electrice, pe care ar urma să le primească de la Ministrerul Mediului. Reprezentanţii Primăriei spun că această eventuală achiziţie ar urma să fie făcută tot cu fonduri de la Uniunea Europeană şi că abia zilele trecute au aflat de această oportunitate.

    Anunţul a fost făcut joi de viceprimarul Ploieştiului, Cristian Ganea, care a anunţat că municipalitatea a finalizat studiul de oportunitate legat de parteneriatul cu Ministerul Dezvoltării, urmând să îl trimită la Bucureşti, pentru organizarea centralizată a licitaţiei.

    "Am finalizat studiul de oportunitate pentru 20 de tramvaie, 20 de troleibuze şi 9 autobuze. Această achiziţie va fi făcută la nivel naţional, de către Ministerul Dezvoltării, iar apoi vor fi repartizate mijloacele de transport în localităţi. Separat, încercăm să achiziţionăm încă 11 autobuze electrice, printr-o altă axă de finanţare, prin Ministerul Mediului. Încercăm din toate puterile să schimbăm, parcul auto al municipiului Ploieşti. Aşteptăm şi cele 10 autobuze diesel spre sfârşitul acestei luni sau începutul lunii viitoare, urmând ca, până în 2020, toate aceste mijloace de transport ecologice să circule în Ploieşti, dotate şi cu sistem de ticketing şi camere de luat vederi", a afirmat Cristian Ganea, viceprimarul Ploieştiului.

  • Autorităţile ploieştene au ratat şansa de a obţine 11 autobuze electrice de la Ministerul Mediului. Anunţul a fost făcut marţi de primarul Dobre, care spune că a fost informat verbal că municipiul nu se numără printre beneficiarii acestui program şi că aşteaptă o explicaţie în scris.

  • Primăria Ploieşti a anunţat, miercuri, semnarea contractului de finanţare de la Uniunea Europeană pentru un proiect de eficientizare energetică a Şcolii Gimnaziale "George Coşbuc". Contractul de finanţare a fost semnat de primarul Adrian Dobre, în cadrul unei întâlniri oficiale pe care a avut-o la sediul Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud Muntenia, din Călărași.

  • Veste proastă pentru autorităţile ploieştene. Deşi Primăria are în derulare perteneriate prin care Ministerul Mediului se va ocupa de achiziţionarea de autobuze electrice, troleibuze şi tramvaie noi şi deşi aceste achiziţii se fac din fonduri europene, bugetul local trebuie să contribuie cu 38 de milioane de lei. Vestea, venită de peste o lună dar transpusă abia astăzi într-o hotărâre adoptată de forul legislativ local, dă peste cap bugetul şi aşa sărac pe 2019.

  • Cu Primăria Ploieşti confruntată în 2019 cu o lipsă totală de fonduri pentru investiţii, primarul Adrian Dobre anunţă că instituţia va solicita bani de la Guvern. Edilul spune că este în căutarea unor surse alternative de venituri şi, dacă tot Consiliul Local a blocat varianta unui credit bancar, a identificat posibilitatea de a accesa bani dintr-un program special pe infrastructură gestionat direct de Secretariatul General al Guvernului. El spune că, după ce se vor aproba şi normele de aplicare cu privire la acest fond, Primăria va depune un proiect pentru asfaltarea în cartierul Mitică Apostol şi solicită ca şi achiziţiile de mijloace de transport să fie eligibile, astfel încât să poată obţine fonduri şi pentru cele 40 de autobuze diesel noi rămase din contractul pentru 50 de bucăţi semnat anul trecut de administraţia locală.

  • Primarul municipiului Ploieşti, Adrian Dobre, a anunţat că instituţia va depune până la finalul acestui an mai multe cereri de finanţare de la Uniunea Europeană, pentru proiecte dedicate mobilităţii urbane şi modernizării unităţilor de învăţământ. Printre priorităţi se numără şi aşa-zisa "străpungere Libertăţii", un obiectiv de investiţii de aproape 30 de milioane de euro care propune prelungirea acestei şosele care trece prin faţa Gării de Vest, reabilitarea parcării de la capătul de linie al traseului 102 de tramvai, crearea unei conexiuni rutiere cu strada Depoului, până la Gara de Sud, şi reconfigurarea totală a zonei din faţa acestei gări.

Joomla SEF URLs by Artio