Diferenţele de clasă din România fac şi diferenţa dintre viaţă şi moarte. Silviu Lung se afla într-un Mercedes când a intrat pe contrasens şi a spulberat un Renault Clio. A murit pe loc şoferul acestuia, iar copiii victimei au fost răniţi grav. Unul dintre ei e în comă indusă.
Fostul portar spune că nu avea mai mult de 60 de kilometri pe oră. Impactul devastator sugerează altceva. Că Lung circula cu viteză mai mare. Sau că omul ăla care a murit mergea ca un nebun. Pe sensul lui, e drept.
În urmă cu vreo doi ani, Mercedesul lui Şerban Huidu intra pe contrasens în Pasul Predealului. Teribilul accident provoca moartea a trei oameni aflaţi într-o Dacia Logan. Şerbănică pierdea şi el controlului volanului. Şi el a zis că nu avea viteză mare şi a dat vina pe carosabilului umed. Cumva, nu s-a stabilit cum, maşina dotată cu toate sistemele posibile antiderapaj a sărit pe sensul opus, deşi şoferul ei circula regulamentar. La Silviu Lung, a fost ceața.
Aţi auzit, în ultima vreme, că vreo amărâtă de Dacie sau o maşină străină veche luată la mâna enşpe a intrat pe contrasens şi că, în urma accidentului, au murit ăia de circulau regulamentar? Nu prea!
Maşinile de lux câştigă întotdeauna în faţa celor „de duzină”. Cei care circulă cu rablele pierd. Uneori viaţa.
În România care i-a lăsat mască pe cei de la Top Gear prin numărul mare de maşini scumpe, majoritatea covârşitoare a proprietarilor de autoturisme de lux parcă primesc la pachet şi dreptul de a stăpâni şoselele pe sens şi contrasens, privilegiul de a parca în mijlocul drumului, de a-i intimida pe polițiștii care îndrăznesc să-i oprească, dreptul de a răcni din faruri la ceilalți să se dea la o parte.
Atenție, mașină de lux! A trecut Huidu, a trecut și Silviu Lung. Cine știe cine mai trece?
P.S.: Reclame la mașini de lux pot fi văzute la adresele următoare:
http://www.libertatea.ro/detalii/articol/accident-huidu-1-an-m-a-lasat-vaduva-si-saraca-418140.html
http://www.gds.ro/Eveniment/2014-01-09/Silviu+Lung+a+provocat++un+accident+mortal
Ciprian RADU