• Aeroportul Internațional Sibiu va plăti o amendă de 30.000 de lei Consiliului Național de Combatere a Discriminării (CNCD) pentru un caz de discriminare față de o persoană cu handicap locomotor care se deplasează într-un scaun cu rotile.
• Cazul a ajuns la Înalta Curte de Casație și Justiție (ÎCCJ), care a stabilit că aeroportul trebuia să informeze femeia despre taxa suplimentară impusă de Menzies Aviation România, compania care asigură servicii de urcare și coborâre cu ambulift.
„Motivul care stă la baza acestei suprataxări este faptul că petenta prezintă o dizabilitate de ordin motric (având diagnosticul de paraplegie spastică completă), care o împiedică pe petentă să se deplaseze singură și o face dependentă de un scaun cu rotile. Petenta menționează că a mai făcut călătorii lungi cu avionul (în Thailanda, Dubai, Italia, Germania și Egipt), în aceeași stare, imobilizată în scaunul cu rotile, și a beneficiat de fiecare dată de aceleași servicii la urcarea și coborârea din avion, dar fără să i se perceapă vreo taxă suplimentară.”, se arată în documentul CNCD, citat de Turnul Sfatului.
Femeia a achiziționat un sejur în Turcia, plecarea fiind din Aeroportul Sibiu. În aeroport, i s-a comunicat că trebuie să plătească pentru servicii adiționale, inclusiv pentru urcarea și coborârea cu ambulift, taxele fiind de 50 de euro pentru Sibiu și 45 USD (aproximativ 38 euro) pentru Hurghada.
Aeroportul Sibiu s-a apărat, explicând că „majoritatea aeroporturilor din România și din UE percep o taxă suplimentară (Taxa pentru pasageri cu mobilitate redusă - PMR) tuturor pasagerilor, indiferent de condițiile de mobilitate, pentru a acoperi costurile cu personalul și cu utilajele folosite la acordarea asistenței pasagerilor cu mobilitate redusă (PMR)”, relatează Ziare.com.
De asemenea, autoritățile aeroportuare au adăugat că „Angajații aeroportului Sibiu au informat pasagerii că aeroportul nu percepe taxe pentru asistența pasagerilor cu mobilitate redusă, probabil nefăcând referire și la faptul că acest serviciu se realizează de către Menzies și că nu știu politica de taxare a companiei de handling.”
CNCD a considerat însă că aeroportul a avut „un comportament pasiv care, prin efectele pe care le-a generat, a defavorizat nejustificat petenta.
„Aeroportul Sibiu a contestat decizia CNCD, susținând că nu poate fi responsabil pentru taxa suplimentară, deoarece „a transferat serviciile de rampă și asistență pasageri, inclusiv a celor cu mobilitate redusă, către o terță parte nominalizată în cadrul dosarului.”
Mai multe pe ziare.com
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- Spotify PODCAST
- TikTok Actualitatea Prahoveană
