- Lucrările la centura ocolitoare Bușteni–Azuga continuă, constructorul montând noi grinzi la podul P04, situat la kilometrul 2+450.
- Proiectul din Prahova prevede realizarea unui traseu de 9,4 kilometri, cu 16 poduri și două subtraversări, iar președintele Consiliului Județean, Virgil Nanu, susține că tehnologia folosită ar trebui să reducă necesarul de reparații după deschiderea circulației.
Lucrările la centura ocolitoare Bușteni–Azuga avansează, iar în această perioadă constructorul a montat noi grinzi la podul P04, amplasat la kilometrul 2+450 al viitorului traseu. Fiecare element are o lungime de 20 de metri și o greutate de aproximativ 30 de tone, potrivit informațiilor transmise de președintele Consiliului Județean Prahova, Virgil Nanu.
Șeful administrației județene afirmă că lucrările la structurile de poduri reprezintă o etapă importantă a proiectului și că ritmul de execuție este menținut de constructor. Potrivit președintelui CJ Prahova, soluțiile tehnice alese sunt menite să reducă nevoia de întreținere și reparații după deschiderea circulației, ceea ce ar însemna mai puține intervenții și costuri mai mici pe termen lung. „Vreau să construim drumuri care să reziste, nu drumuri la care să ne întoarcem mereu cu reparații”, a transmis președintele CJ Prahova.
Centura Bușteni–Azuga: 9,4 kilometri de drum și 16 poduri
Proiectul centurii ocolitoare Bușteni–Azuga prevede construirea unui drum cu o lungime totală de 9,4 kilometri, pe traseul căruia vor fi realizate 16 poduri și două subtraversări. Noua infrastructură este destinată traficului care tranzitează stațiunile de pe Valea Prahovei, una dintre cele mai aglomerate zone rutiere din județ, în special în perioadele de vacanță și la sfârșit de săptămână. Virgil Nanu afirmă că urmărește îndeaproape evoluția șantierului și că, deși mai sunt etape importante de executat, lucrările continuă să avanseze.
