Deficitul comercial a crescut cu 3,6%, la 25,5 miliarde de euro, în primele nouă luni

deficitul comercial, exporturi, importuri, euro
  • Deficitul comercial (FOB/CIF) în perioada 1 ianuarie – 30 septembrie 2026 a fost de 25,537 miliarde de euro.
  • Este mai mare cu 883,7 milioane de euro (+3,6%) decât cel înregistrat în perioada similară din 2025, potrivit datelor INS. 

În primele nouă luni ale anului, exporturile FOB au însumat 75,272 miliarde de euro, însemnând o creștere de 4,3% față de aceeași perioadă din 2025. Importurile CIF au fost de 100,809 miliarde de euro, după un avans de 4,1%, comparativ cu perioada similară din anul trecut.

În septembrie 2026, exporturile FOB au însumat 9,462 miliarde de euro, în creștere cu 6,3%. Importurile CIF au ajuns la 12,540 miliarde de euro, un avans de 9,8%. Rezultă un deficit de 3,077 miliarde de euro, conform datelor INS.

Ce contribuie mai mult la deficitul comercial

Ponderi importante în structura exporturilor și importurilor sunt deținute de grupele de produse: mașini și echipamente de transport (45,4% la export și 36,9% la import) și alte produse manufacturate (26,6% la export și 27% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27

Schimburile intra-UE27 cuprind comerțul cu bunuri și servicii desfășurat exclusiv între cele 27 de state membre ale Uniunii Europene.

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în primele nouă luni ale lui 2026 a fost de 53,958 miliarde de euro la expedieri și de 73,067 miliarde de euro la introduceri. Acestea reprezintă 71,7% din total exporturi și 72,5% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în intervalul menționat a fost de 21,313 miliarde de euro la exporturi și de 27,742 miliarde de euro la importuri. Reprezintă 28,3% din total exporturi și 27,5% din total importuri.

Soldul balanței comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB și a importului CIF, ca diferență între acestea. Soldul negativ al balanței comerciale se numește deficit, iar cel pozitiv se numește excedent.

Prețul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă prețul la frontiera țării exportatoare. Include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum și toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Prețul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă prețul la frontiera țării importatoare. Cuprinde elementele componente ale prețului FOB, cât și costul asigurării și transportului internațional.

CITEȘTE ȘI: Deficitul comercial pe mâncare s-a diminuat cu peste 13% în primele șapte luni ale anului. Cele mai multe importuri