- În cazul unor disfuncționalități mai mari de 12 ore ale noului sistem automat de tarifare a autovehiculelor, vehiculele nu se vor înregistra ca nefiind în situație de neplată.
- De asemenea, suma fixă pentru cazul în care sistemul nu poate determina distanța parcursă va fi redusă de la 2.000 lei la 500 lei.
Federaţia Operatorilor Rutieri de Transport (FORT) a anunțat pe Facebook că TollRO, noul mecanism electronic de tarifare rutieră a autovehiculelor din România, intrat în vigoare de la 1 octombrie, ar putea să sufere mai multe modificări.
Senatorii au votat un proiect de lege prin care să asigure cadrul legal că în cazul unor disfuncționalități mai mari de 12 ore ale noului sistem, nu se vor aplica amenzi pentru neplata TollRo.
Printre modificări se află reducerea de la 2.000 lei la 500 lei a sumei fixe datorate atunci când distanţa parcursă nu poate fi determinată şi facturarea de două ori pe lună, în locul celei zilnice. Pentru a intra în vigoare, modificările trebuie să treacă şi de Camera Deputaţilor, forul decizional.
Ce prevede proiectul referitor la TollRo
Modificările vizează reducerea de la 2.000 lei la 500 lei a sumei fixe datorate atunci când distanţa parcursă nu poate fi determinată.
Suma fixă se aplică o singură dată la 24 de ore, în loc de 12 ore. Facturarea se face de două ori pe lună, în locul facturării zilnice, pentru reducerea birocraţiei. Termenul de plată este de 30 de zile de la primirea notificării.
Protejarea transportatorilor în cazul defecțiunilor TollRo
Proiectul are în vedere protejarea transportatorilor în cazul defecţiunilor tehnice ale sistemului TollRO, fără costuri suplimentare generate de nefuncţionare. De asemenea, se introduce posibilitatea achiziţionării biletelor de traseu prin distribuitori autorizaţi, inclusiv cu termene comerciale de plată.
Amânări din cauza erorilor de funcționare
Iniţiativa legislativă privind TollRo aparţine senatorului Robert Cazanciuc, la solicitarea transportatorilor și a CNAIR. Administratorul drumurilor naționale a cerut amânarea termenului de intrare în vigoare a TollRo până la 1 aprilie 2027.
Rovinieta, tichetul de rută şi tariful TollRo se achită din 1 octombrie doar prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. Anterior, CNAIR ceruse Ministerului Transporturilor prorogarea termenului, în lipsa unei aplicaţii tehnice care să poată să fie operaţională.
Aplicaţia a avut erori încă din primele ore de la funcţionare, iar incidentele s-au repetat de mai multe ori. CNAIR a anunţat că nu se vor aplica sancţiuni pentru utilizatorii care nu au putut achiziţiona Toll în perioadele în care sistemul nu a funcţionat.
Mai multe organizaţii ale transportatorilor rutieri, printre care Federaţia Operatorilor Rutieri de Transport (FORT), Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) şi Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) au solicitat autorităţilor amânarea sancţiunilor pentru neplata TollRo şi eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei, până la data la care sistemul electronic devine operaţional.
CITEȘTE ȘI: Transportatorii cer în instanță suspendarea TollRo
