DN 1, denumit pompos și E60 (că ar fi, cică, drum european), dar zis, după nenumărate tragedii, "Șoseaua morții", are șanse mari să capete o nouă poreclă.
Dovada incompetenței și a nepăsării a ajuns să se arate la tot pasul. A "răsărit" și pe DN 1.
Șosea care leagă Ploieștiul de Capitala României, Drumul Național 1 (deci, cum ar veni, cel mai important, întâiul, ăl mai tare și mai frumos din țară) nu-i mai presus, în fapt, decât un drum comunal prost administrat. Pe la Pucheni, gropi mari au apărut în asfalt, pe mijlocul sensului, de-a dreptul.
Vorbim nu doar despre una dintre cele mai circulate șosele din țară, ci și despre un drum care, tocmai fiind atât de solicitat, are un regim de viteză aparte, cu limită de viteză de 70 de km/oră în localități și de 100 de km/oră în afara acestora. Nu-i punem pe șoferi să-și închipuie să nimerești într-o asemenea groapă la așa viteză. Sau să dai de ea fix într-o depășire. Mulți dintre ei știu prea bine! Dar ar putea să facă un exercițiu de imaginație șefii Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, o instituție găunoasă ca... DN 1.
Imagini de la cititori
