Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a trimis înștiințări către companiile ale căror oferte se clasează pe primul loc, în cadrul procedurii de achiziție pentru realizarea tronsonului Ploiești-Buzău din A7 Autostrada Moldovei.
Asociația Pro Infrastructura a anunțat că asocierea Drum Asfalt-Ilgaz-OPR-Obras-Trameco a fost înștiințată că oferta lor depusă se clasează pe locul 1 între companiile interesate de lotul 3 din AutostradaA7 Ploiești-Buzău.
Ulterior, reprezentanții ONG-ului au publicat și numele ofertanților clasați pe primul loc în cadrul procedurii pentru celelalte două loturi: Bog'Art-Tancrad-Cosedil (România-Italia) pentru lotul 1 Ploiești (Dumbrava) - Mizil și Coni -Trace (România-Bulgaria) pentru lotul 2 Mizil-Pietroasele.
“Acest pas procedural este notificarea dată de CNAIR ofertanților care după evaluarea tehnică și financiară s-au clasat pe locul 1. Acum mingea este la ei și sunt obligați ca, în următoarele zile, termenul cerut de CNAIR fiind 22 februarie, să vină cu toate documentele justificative: DUAE, caziere fiscale, informații despre cifra de afaceri, tot ce este necesar pentru a demonstra că respectă toate criteriile de calificare și selecție ale licitației. Din experiența noastră, acest pas este o simplă formalitate și, în cele mai multe cazuri, antreprenorii furnizează fără probleme aceste documente. Dar există și surprize, rare, în care practic constructorii nu pot face dovada a ceea ce au declarat, caz în care sunt descalificați și se trece la următoarea ofertă admisibilă, clasată pe locul doi. După ce antreprenorii se achită de această obligație, CNAIR emite raportul procedurii, cel prin care se desemnează oficial câștigătorul. Apoi urmează contestațiile, aproape garantate pe aceste trei loturi cu prețuri foarte bune, decent pregătite față de altele (avem proiect tehnic care doar trebuie executat în teren) și cu numeroase oferte, 39 în total”, au explicat cei de la Pro Infrastructura.
A7 Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani trebuie să fie gata în cel mult 4 ani!
Evaluarea ofertelor în cadrul procedurii lansate în vara anului trecut a fost amânată pentru 2022. Cei 63,25 km ai Ploiești (Dumbrava) – Buzău reprezintă primul tronson din A7 Ploiești – Pașcani. “Am reușit în acest an să obțin finanțarea europeană prin PNRR pentru Autostrada A7 Ploiești - Pașcani, un proiect major de 3 miliarde de euro și 320 km lungime, ce ar trebui să conecteze rapid și sigur Moldova de București și sudul țării. Însă PNRR are termene clare: în 2024, A7 trebuie să fie 50% construită. Iar în 2026 trebuie să fie toată gata”, avertiza fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, în luna decembrie.
VEZI ȘI: O nouă amânare pentru autostrada A7 Ploiești - Buzău
VEZI ȘI: Ministrul Transporturilor anunță că în 2022 vor fi semnate contractele pentru A7 Ploiești – Buzău
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
