- Contractul pentru achiziția a 62 de rame electrice, prin Programul Transport 2021 - 2027, poate fi semnat, după ce a fost respinsă contestația depusă de unul dintre participanții la licitație.
- Valoarea totală a proiectul poate depăși 4 miliarde de lei, fără TVA, aceasta fiind cea mai mare achiziție de acest tip făcută de țara noastră.
"Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a respins contestația formulată de Alstom și astfel, în cel mai scurt timp, Autoritatea pentru Reformă Feroviară #ARF poate semna contractul pentru cea mai mare achiziție de 62 rame electrice regionale (RE-R) pentru trenurile metropolitane, cu societatea câștigătoare POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ SPOLKA AKCYJNA (POLONIA) – PESA. Aceste trenuri electrice sunt de scurt parcurs și vor fi coloana vertebrală a trenurilor care vor deservi zonele marilor orașe cu densitate mare de trafic, pentru transportul feroviar de călători. Caracteristicile tehnice aferente acestor noi trenuri sunt viteză de deplasare până la 160km/h, acces și locuri pentru persoane cu dizabilități, acces și spații pentru biciclete", a anunțat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Valoarea totală a proiectului este cuprinsă între 3.237.711.753 și 4.150.288.451 lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, a mai precizat acesta. Oficialul a anunțat totodată că, pe lângă achiziția propriu-zisă a ramelor electrice, contractul prevede achiziția și a serviciilor de mentenanță și reparații pe o durată de 15 ani, cu posibilitatea de prelungire a acestei perioade până la 30 ani, prin încheierea unui act adițional. "Mai mult, potrivit art. 22 din H.G. nr. 1453 din 8 decembrie 2022 pentru aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada decembrie 2022 - decembrie 2032 în transportul feroviar public de călători, ramele achiziționate vor fi puse la dispoziția operatorilor de transport feroviar de călători, în conformitate cu prevederile Metodologiei de alocare a materialului rulant nou achiziţionat, iar la expirarea CSP 2022-2032, trenurile vor trece în operarea următorului câștigător al contractului", a adăugat Scrioșteanu.
Citiți și: LICITAȚIE, ÎN PRAHOVA, PENTRU CUMPĂRAREA A 35 DE MICROBUZE ELECTRICE PENTRU ELEVI
Noile trenuri vor circula pe 10 rute din țară, inclusiv București Nord – Ploiești Sud – Adjud și București Nord – Ploiești Vest – Brașov. Celelalte rute stabilite sunt Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani, Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița, București Nord – Ploiești Vest – Brașov, București Nord – Roșiori, București Nord – București Obor/Fundulea și Constanța – Fetești.
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- TikTok Actualitatea Prahoveană
