Améliorer activement la puissance masculine et n est pas seulement appelé cialis 10mg prix. La qualité européenne actuelle est peu coûteuse.

Categorie: Actual

Centrul INFOTRAFIC al Inspectoratului General al Poliției Române prezintă, prin intermediul unui comunicat publicat pe site-ul oficial al Poliției, situația traficului în dimineața zilei de luni, 19 august, pe principalele artere rutiere din țară.

 

Circulația pe autostrăzile A1 București-Pitești, A2 București-Constanța și A3 București-Brașov, dar și pe DN 1 Ploiești-Brașov și DN 7 Pitești-Râmnicu Vâlcea se desfășoară pe un carosabil uscat, cu vizibilitate bună și valori normale de trafic. Totuși, se înregistrează aglomerație pe autostrada A1, la intrarea în Capitală, în zona Ciorogârla, precum și pe Centura Capitalei, în localitățile Domnești, Bragadiru și Pantelimon.

În paralel, polițiștii informează că circulația rutieră pe DN 2, în zona Adjud-Bacău, este oprită în urma unui grav accident rutier produs la ieșirea din localitatea Răcăciuni, județul Bacău. În urma coliziunii dintre două autoturisme, o persoană a decedat, iar altele două au fost grav rănite și transportate de urgență la spital. Traficul s-a blocat pentru cercetări, fiind reluat în jurul orei 07:00.

 

Poliția reamintește șoferilor că, începând cu 10 iulie, lucrările de reparație la Podul Giurgiu-Ruse, pe partea bulgară, afectează traficul pe DN 5. Circulația se desfășoară alternativ pe o singură bandă, prin semaforizare, ceea ce a generat o coloană de vehicule de aproximativ 3 kilometri la ieșirea din țară.

Polițiștii sfătuiesc conducătorii auto să respecte limitele legale de viteză, să evite manevrele periculoase, să păstreze distanța regulamentară între vehicule și să adopte o conduită preventivă. De asemenea, este strict interzis ca aceștia să conducă sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise, pentru a preveni tragediile rutiere.

 

Sursă: IGPR

Citește și: Atenţionare de călătorie în Ungaria: Restricţii de circulaţie pentru camioanele de mare tonaj (peste 7,5t)

 

Back To Top