- Miercuri a fost pus în circulație primul tren din cele 37 de garnituri electrice achiziționate de Ministerul Transporturilor prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
- Este prima achiziție de trenuri a Ministerului, în ultimii 22 de ani. De asemenea, acestea sunt primele trenuri electrice achiziționate de Minister în ultimii 35 de ani.
Primul tren din lotul produs de Alstom a fost pus în circulație astăzi, pe ruta București - Brașov.
„Pe parcursul anului 2025, până în ianuarie 2026, deci în 13 luni, urmează să vină alte 37 de garnituri noi de tren, care, prima dintre ele va intra tot pe acest traseu, spre Braşov, următoarele spre Constanţa şi spre Craiova. Cu cât sosesc mai multe, cu atât vom merge şi pe distanţe mai îndepărtate, cum ar fi Timişoara”, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Noul tren electric poate circula cu până la 160 km/h. Garnitura are 55 locuri la clasa întâi, 294 de locuri la clasa a doua și 2 locuri destinate persoanelor cu mobilitate redusă. „Acesta a fost achiziționat, împreună cu alte 36 trenuri, în baza unui contract în valoare de 1,7 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport 2021-2027”, a precizat ministrul.
Citiți și: Călătorii pot afla cu exactitate unde se află trenurile pe care le așteaptă
Celelalte garnituri, care vor fi librate până în 2026, vor fi utilizate pe rutele București-Suceava, București-Iași via Pașcani, București-Constanța, București-Timișoara via Brașov Arad, București-Craiova, București-Arad via Craiova-Orșova, București-Petroșani-Deva, București-Cluj-Napoca, București-Brașov, Brașov-Cluj-Napoca via Deda, Cluj-Napoca-Timișoara via Deva-Arad, București-Galați, Cluj - Napoca - Iași.
„Trenul pus astăzi în circulație este și primul tren electric achiziționat de MTI în ultimii 35 de ani. Ultimele trenurile cumpărate sunt cele cunoscute sub denumirea “Săgeata Albastră”, achiziționate în anii 2002-2003, și care sunt propulsate cu motoare diesel.
În prezent, sunt în derulare alte 4 contracte pentru achiziționarea a încă 82 trenuri noi, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență și prin Fondul pentru Modernizare.
Astfel, toate cele 5 contracte prevăd inclusiv achiziționarea suplimentară a încă 9 trenuri (prin act adițional).
În plus, sunt în pregătire licitații pentru achiziționarea a încă 58 de trenuri electrice noi și 12 trenuri cu hidrogen.
În următorii 4 ani, România va beneficia practic de un total de 189 de trenuri electrice noi, la care se vor adăuga 39 locomotive noi, dar și 75 de locomotive și 139 vagoane modernizate”, a mai declarat ministrul Sorin Grindeanu.
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- TikTok Actualitatea Prahoveană
