- România a semnat contractul pentru tronsonul 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni.
- De asemenea, a fost semnat Acordul între Guvernul României şi cel al Republicii Moldova privind aspectele referitoare la construirea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurilor de transport de interes strategic din ambele state, inclusiv a podului rutier de frontieră între cele două state, peste râul Prut.
„S-a semnat contractul de execuție pentru tronsonul 4 al Autostrăzii A8, care va lega România de Republica Moldova. Sunt cei 15,5 kilometri ai tronsonului Iași–Ungheni și încă 5 kilometri de autostradă peste Prut, spre Chișinău. Investiția este finanțată prin Programul SAFE și are o valoare de 3,57 miliarde de lei. Este un proiect complex de infrastructură, care presupune realizarea a 14 poduri și pasaje, 2 tunele și 2 noduri rutiere.
Durata de realizare este de 46 de luni, dintre care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Ne propunem finalizarea proiectului până în 2030.
Între Pașcani și Ungheni, mai avem un singur tronson fără contract de execuție semnat. Până în toamnă ar trebui să se încheie litigiile legate de stabilirea constructorilor.
Din primăvara anului viitor, pe toate cele 4 tronsoane se va lucra. Până în 2030, toate lucrările trebuie finalizate, conform contractului de finanțare SAFE”, a anunțat premierul Ilie Bolojan, prezent la semnarea contractului pentru tronsonul 4 din Autostrada A8.
Tot joi, ministrul Apărării Naționale și ministrul interimar al Transporturilor, viceprim-ministrul Radu Miruță, și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova, viceprim-ministrul Vladimir Bolea, au semnat Acordul între Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova privind aspectele referitoare la construirea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurilor de transport de interes strategic din ambele state, inclusiv a podului rutier de frontieră între cele două state, peste râul Prut, între localitățile Ungheni (România) – Ungheni (Republica Moldova).
De asemenea, au fost semnate acordurile bilaterale necesare pentru implementarea acestui proiect și pentru dezvoltarea infrastructurii de transport strategic dintre România și Republica Moldova. „Acordurile includ și finanțarea podului rutier și de autostradă de la Ungheni, aflat într-un stadiu avansat de execuție, care va fi finalizat în toamna acestui an”, a precizat Bolojan.
Acordul instituie cadrul juridic bilateral necesar implementării coordonate a acestor investiții, stabilind responsabilitățile părților privind finanțarea, execuția, exploatarea, întreținerea și administrarea infrastructurilor de transport de interes strategic. Totodată, documentul prevede constituirea unei Comisii Mixte pentru coordonarea implementării proiectelor și actualizează cadrul juridic existent privind podul rutier Ungheni(România) - Ungheni (Rep. Moldova), în contextul stabilirii punctului de trecere a frontierei și a infrastructurii conexe pe teritoriul României, subliniază reprezentanții Guvernului.
Citiți și: CCR: OUG privind instituirea programului SAFE este constituțională
„Aceste investiții înseamnă infrastructură modernă, mobilitate mai bună și o legătură mai puternică între România și Republica Moldova”, a mai declarat premierul României.
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- Spotify PODCAST
- TikTok Actualitatea Prahoveană