• Parlamentul și Consiliul European s-au pus de acord asupra noului regulament pentru emiterea de permise auto digitale în interiorul Uniunii, dar și pentru a pedepsi mai dur șoferii care încalcă Codul Rutier și își pierd dreptul de a circula pe drumurile publice.
• Suspendarea permisului auto într-o țară UE atrage interdicția de amai conduce pe teritoriul Uniunii Europene, iar țara emitentă a actului de conducere va avea și obligația de a aplica această interdicție și în toate celelalte state membre pe durata sancțiunii.
La nivelul întregii Uniuni Europene, circa 20.000 de persoane își pierd viața anual în incidente rutiere. Pentru a reduce această cifră dramatică, s-a convenit schimbarea legislației cu privire la suspendarea permisului unui șofer prins că încalcă legea. Măsurile fac parte din strategia UE de a elimina complet morții de pe șosele până în 2050.
Astfel, un șofer care și-a pierdut dreptul de a conduce într-o țară anume a UE, să nu poată să se urce la volan în niciun alt stat din Uniune.
Concret, până acum, dacă aveai un permis care a fost emis în România, dar ți se suspenda dreptul de a conduce în Franța, această sancțiune se aplica doar pe teritoriul Hexagonului. Tu, însă, puteai conduce în continuare o mașină pe străzile din România sau din alte state europene.
În viitor, acest lucru nu va mai fi posibil. Dacă îți pierzi permisul în Franța, mergând pe același exemplu, atunci automat nu vei mai putea conduce nici în România. Totodată, țara de emitere a actului de conducere va avea și obligația de a aplica această interdicție și în toate celelalte state membre - deci vei avea un permis invalid în toată Uniunea pe durata de aplicare a sancțiunii.
„Prin introducerea unor criterii mai clare și mai oportune pentru suspendarea privilegiilor de șofat din cauza încălcărilor grave, această măsură îi protejează nu numai pe șoferii responsabili, ci și pe întreaga comunitate”, a declarat eurodeputatul Matteo Ricci, citat de AFP.
Permis de conducere auto digital
Parlamentul European și statele membre ale UE au ajuns în noaptea de luni spre marți la un acord privind introducerea permisului de conducere auto digital în întreaga Uniune Europeană până la finalul anului 2030, informează France Presse.
Accesibil pe telefonul mobil, acest permis va avea aceeași valoare ca permisul de conducere auto fizic.
Până acum, discuțiile au trenat în legătură cu o vizită medicală obligatorie sau nu pentru a obține acest permis.
Potrivit acordului convenit luni noaptea, statele membre vor solicita fie un examen medical, fie o depistare bazată pe o autoevaluare a utilizatorului.
Permisul digital va avea o valabilitate de 15 ani, după care va putea fi reînnoit. Noii conducători auto vor fi supuși unei perioade de probă de cel puțin doi ani, cu reguli și sancțiuni mai stricte pentru conducere sub influența alcoolului sau a drogurilor.
Acordul trebuie să fie adoptat de Parlamentul European și de Consiliul UE, o simplă formalitate după ce s-a ajuns la un compromis.
România, țara din UE cu cele mai periculoase șosele
Conform statisticilor realizate la nivelul Uniunii, pe străzile din România se moare cel mai mult, iar asta deși numărul accidentelor mortale a scăzut în ultimii ani.
Față de Suedia, țara cea mai sigură din UE la acest capitol, pe șoselele din țara noastră se moare de patru ori mai mult.
În 2024, 19.800 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere în Uniunea Europeană, ceea ce reprezintă o scădere ușoară de 3 puncte procentuale comparativ cu anul precedent.
Cele mai sigure șosele din Europa sunt în Suedia și Danemarca, cu 20, respectiv 24 decese la 1 milion de locuitori, în timp ce Bulgaria și România se află în coada clasamentului, cu 74, respectiv 77 de decese la 1 milion de locuitori.
Mai multe pe Wall-street.ro, Agerpres.ro
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- Spotify PODCAST
- TikTok Actualitatea Prahoveană
