Podul Prieteniei se conectează la un drum expres. O șosea tip autostradă care ocolește orașul Giurgiu și ajunge direct în vama cu Bulgaria este în plin șantier aproape de granița cu vecinii de la sud. Noi imagini de pe șantier publicate de hotnews.ro arată stadiul fizic destul de avansat al lucrărilor, dar pun totuși sub semnul îndoielii o eventuală deschidere a traficului în acest an. Drumul vine cu o noutate: sistemul rigid alcătuit din beton, turnat automat cu finisoare speciale.
Citește și: Autostrada A0 București Nord: Contractul poate fi semnat în noiembrie
„Autostrada nemțească”
Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Scrioșteanu declara recent după o vizită pe șantier că drumul de legătură DN5 - Podul Prieteniei, un proiect de 5,72 km lungime, profil 2x2 cu parapet median va fi „prima „autostradă nemțească” din România”, făcând aluzie la tehnologia folosită pentru așternerea betonului. „Utilajele care lucrează la acest drum au fost aduse direct din Germania, pentru prima dată în România. Cu ajutorul lor, se toarnă până la 1.300 de mc de beton pe zi. Până acum s-au turnat 13.500, dintre cei aproximativ 33.700 de mc ai drumului”, spunea Scrioșteanu. Această adresă de email este protejată contra spambots. Trebuie să activați JavaScript pentru a o vedea.
