• Autobuzele deţinute şi folosite de o societate care prestează serviciu public local pe raza administrativ-teritorială a unei zone de dezvoltare intercomunitară vor fi scutite de la plata rovinietei.
• Prevederea se află într-un proiect de modificare a ordonanței Guvernului 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România, depus recent la Senat.
Autobuzele deţinute şi folosite de o societate care prestează serviciu public local pe raza administrativ-teritorială a unei zone de dezvoltare intercomunitară, vor fi scutite de la plata rovinietei. Un proiect de lege urmărește modificarea prevederii din ordonanţa Guvernului 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România, care precizează exceptarea de la plata rovinietei a autobuzelor deţinute şi folosite de o societate care prestează serviciu public local pe raza administrativ-teritorială a unei singure localităţi.
Inițiatorul proiectului susține că există un tratament discriminatoriu cu actuala legislaţie în sensul în care, dacă localitatea respectivă decide să se asocieze cu alte localităţi, atunci operatorul care prestează serviciul de transport va trebui să plătească rovinieta.
„Sunt exceptate de la plata tarifului de utilizare vehiculele folosite exclusiv în transporturi public local de persoane pe raza teritorial-administrativă a unei localităţi sau, după caz, a unităţilor administrativ-teritoriale membre ale asociaţiei de dezvoltare intercomunitară ori ale altor forme de asociere între unităţile administrativ-teritoriale sau numai între localităţile unui judeţ, fără a depăşi limitele administrativ-teritoriale ale acesteia/acestora”, propune iniţiativa legislativă.
În forma actuală, ordonanţa Guvernului 15/2002 prevede că „sunt exceptate de la plata tarifului de utilizare vehiculele folosite exclusiv în transportul public local de persoane prin servicii regulate pe raza teritorial-administrativă a unei localităţi”.
CITEȘTE ȘI: EXPOZIȚII ȘI DEMONSTRAȚII SPECTACULOASE DE ZIUA FORȚELOR TERESTRE, LA PLOIEȘTI
„În urma acestei modificări legislative va fi înlăturat tratamentul discriminatoriu actual şi, mai mult, va fi încurajată asocierea localităţilor şi constituirea de zone metropolitane având ca obiect furnizarea de servicii de transport public local calitative şi care vor putea contribui la îndeplinirea obiectivelor generale ale zonelor metropolitane stabilite prin lege”, se argumentează în expunerea de motive a proiectului.
Astfel, o societate care prestează serviciul public bloca pe raza administrativ-teritorială a unei singure localităţi, nu va fi nevoită să achite rovinieta pentru autobuzele folosite exclusiv în prestarea serviciului, însă dacă localitate va decide să se asocieze cu alte localităţi astfel încât să asigure cetăţenilor un serviciu de transport de o mai bună calitate şi o mai bună mobilitate, operatorul care va presta efectiv serviciul de transport nu va mai fi scutit de la obligaţia de plată a rovinietei.
Proiectul a fost depus la Senat, prim for sesizat, decizională fiind Camera Deputaţilor.
Mai multe pe bugetul.ro
CITEȘTE ȘI: ASF A CUMPĂRAT COȘURI DE PAȘTE CU PRODUSE DE LUX, PENTRU A LE OFERI CADOU
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- TikTok Actualitatea Prahoveană