• Reprezentanții Retromobil Club România cer autorităților locale să acorde o atenție deosebită statutului special al vehiculelor istorice în procesul de elaborare a oricăror acte normative, precizând că acestea nu trebuie să fie tratate ca simple surse de suplimentare a veniturilor pentru bugetele locale.
• „Aceste vehicule beneficiază de un statut legislativ special, consemnat și în Codul fiscal, tocmai pentru a încuraja conservarea și menținerea lor ca parte integrantă a patrimoniului nostru cultural”, transmite Retromobil Club România.
„În acest an, marcat de numeroase provocări și schimbări legislative, Retromobil Club România se adresează dumneavoastră, factori de decizie la nivelul municipiilor, cu o solicitare esențială pentru prezervarea patrimoniului cultural mobil național.
Având în vedere rolul nostru unic în promovarea și conservarea vehiculelor istorice, vă invităm să acordați o atenție deosebită statutului special al acestor vehicule în procesul de elaborare a oricăror acte normative la nivel local.
* 𝘝𝘢̆ 𝘳𝘶𝘨𝘢̆𝘮 𝘴𝘢̆ 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘪𝘥𝘦𝘳𝘢𝘵̦𝘪 𝘤𝘢̆ 𝘷𝘦𝘩𝘪𝘤𝘶𝘭𝘦𝘭𝘦 𝘪𝘴𝘵𝘰𝘳𝘪𝘤𝘦 𝘴𝘶𝘯𝘵, 𝘪̂𝘯 𝘦𝘴𝘦𝘯𝘵̦𝘢̆, 𝘰𝘣𝘪𝘦𝘤𝘵𝘦 𝘥𝘦 𝘱𝘢𝘵𝘳𝘪𝘮𝘰𝘯𝘪𝘶 𝘤𝘶𝘭𝘵𝘶𝘳𝘢𝘭 𝘮𝘰𝘣𝘪𝘭, 𝘴𝘪𝘮𝘪𝘭𝘢𝘳𝘦 𝘦𝘹𝘱𝘰𝘯𝘢𝘵𝘦𝘭𝘰𝘳 𝘥𝘦 𝘮𝘶𝘻𝘦𝘶, 𝘴̦𝘪 𝘯𝘶 𝘵𝘳𝘦𝘣𝘶𝘪𝘦 𝘴𝘢̆ 𝘧𝘪𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘵𝘢𝘵𝘦 𝘤𝘢 𝘴𝘪𝘮𝘱𝘭𝘦 𝘴𝘶𝘳𝘴𝘦 𝘥𝘦 𝘴𝘶𝘱𝘭𝘪𝘮𝘦𝘯𝘵𝘢𝘳𝘦 𝘢 𝘷𝘦𝘯𝘪𝘵𝘶𝘳𝘪𝘭𝘰𝘳 𝘱𝘦𝘯𝘵𝘳𝘶 𝘣𝘶𝘨𝘦𝘵𝘦𝘭𝘦 𝘭𝘰𝘤𝘢𝘭𝘦.
* 𝘕𝘦 𝘪̂𝘯𝘨𝘳𝘪𝘫𝘰𝘳𝘦𝘢𝘻𝘢̆ 𝘧𝘢𝘱𝘵𝘶𝘭 𝘤𝘢̆, 𝘪̂𝘯 𝘶𝘯𝘦𝘭𝘦 𝘭𝘰𝘤𝘢𝘭𝘪𝘵𝘢̆𝘵̦𝘪, 𝘢𝘶 𝘧𝘰𝘴𝘵 𝘪𝘯𝘴𝘵𝘪𝘵𝘶𝘪𝘵𝘦 𝘵𝘢𝘹𝘦 𝘥𝘦 𝘥𝘦𝘻𝘷𝘰𝘭𝘵𝘢𝘳𝘦 𝘶𝘳𝘣𝘢𝘯𝘢̆ 𝘴𝘢𝘶 𝘵𝘢𝘹𝘦 𝘥𝘦 𝘶𝘵𝘪𝘭𝘪𝘻𝘢𝘳𝘦 𝘢 𝘥𝘰𝘮𝘦𝘯𝘪𝘶𝘭𝘶𝘪 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤 𝘤𝘢𝘳𝘦 𝘢𝘧𝘦𝘤𝘵𝘦𝘢𝘻𝘢̆ 𝘪̂𝘯 𝘮𝘰𝘥 𝘯𝘦𝘥𝘰𝘳𝘪𝘵 𝘱𝘳𝘰𝘱𝘳𝘪𝘦𝘵𝘢𝘳𝘪𝘪 𝘥𝘦 𝘷𝘦𝘩𝘪𝘤𝘶𝘭𝘦 𝘪𝘴𝘵𝘰𝘳𝘪𝘤𝘦.
Aceste taxe, aplicate indiferent de utilizarea sau de natura vehiculului, ignoră statutul special al vehiculelor istorice, consemnat în legislația națională și impun o povară financiară nejustificată asupra celor care se dedică conservării acestui patrimoniu.
𝐒𝐭𝐚𝐭𝐮𝐭𝐮𝐥 𝐕𝐞𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞𝐥𝐨𝐫 𝐈𝐬𝐭𝐨𝐫𝐢𝐜𝐞 𝐢̂𝐧 𝐑𝐨𝐦𝐚̂𝐧𝐢𝐚
Conform legislației în vigoare, vehiculele istorice sunt definite ca acele vehicule care au o vechime de cel puțin 30 de ani de la data fabricației, păstrând caracteristicile originale sau fiind restaurate/reconstruite, și care dețin un atestat specific emis de Retromobil Club România.
Aceste vehicule beneficiază de un statut legislativ special, consemnat și în Codul Fiscal, tocmai pentru a încuraja conservarea și menținerea lor ca parte integrantă a patrimoniului nostru cultural.
Aceste vehicule participă, an de an, la expoziții și evenimente realizate în toate orașele reședință de județ ale țării, evenimente ce se bucură și de sprijinul și participarea instituțiilor pe care le reprezentați.
Suita evenimentelor la care participă aceste vehicule formează, pe bună dreptate, Muzeul pe Roți al României, la care fiecare cetățean al acestei țări are acces gratuit, fără a plăti un bilet de intrare și la care contribuția financiară pentru păstrarea exponatelor este exclusiv în sarcina fiecărui membru al clubului nostru.
𝐌𝐮𝐳𝐞𝐮𝐥 𝐍𝐚𝐭̦𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐩𝐞 𝐑𝐨𝐭̦𝐢 𝐚𝐥 𝐑𝐨𝐦𝐚̂𝐧𝐢𝐞𝐢 𝐨𝐟𝐞𝐫𝐚̆ 𝐚𝐜𝐜𝐞𝐬 𝐠𝐫𝐚𝐭𝐮𝐢𝐭 𝐟𝐢𝐞𝐜𝐚̆𝐫𝐮𝐢 𝐫𝐨𝐦𝐚̂𝐧 𝐥𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐭𝐞 𝟏𝟓𝟎 𝐝𝐞 𝐞𝐯𝐞𝐧𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥!
RETROMOBIL CLUB ROMÂNIA, în calitate de principală asociație națională a proprietarilor și restauratorilor de vehicule istorice și organism național al F.I.V.A. (Federation Internationale des Vehicules Anciens), depune eforturi considerabile pentru a menține vie istoria automobilistică românească. Membrii noștri investesc resurse financiare personale semnificative pentru a restaura, întreține și conserva aceste vehicule, fără a beneficia de sprijin financiar din partea statului sau a autorităților locale.
𝐈𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭𝐮𝐥 𝐍𝐞𝐠𝐚𝐭𝐢𝐯 𝐚𝐥 𝐓𝐚𝐱𝐞𝐥𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐃𝐞𝐳𝐯𝐨𝐥𝐭𝐚𝐫𝐞
Aplicarea unor taxe precum cele de dezvoltare urbană asupra vehiculelor istorice reprezintă o măsură contradictorie, având în vedere că aceste vehicule nu sunt utilizate în scopuri comerciale sau de transport obișnuite, ci reprezintă obiecte de colecție și simboluri ale istoriei noastre locale și naționale, iar deținerea acestora nu are decât un simplu scop: păstrarea unei părți a istoriei acestei țări.
Aceste taxe de dezvoltare urbană, impuse unor obiecte de patrimoniu, afectează negativ eforturile de conservare și vor avea impact negativ pe termen lung în rândul comunității de colecționari din România, care numără 5.000 de persoane și 12.000 de vehicule istorice.
𝐒𝐨𝐥𝐢𝐜𝐢𝐭𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐧𝐨𝐚𝐬𝐭𝐫𝐚̆ 𝐜𝐚̆𝐭𝐫𝐞 𝐭𝐨𝐚𝐭𝐞 𝐏𝐫𝐢𝐦𝐚̆𝐫𝐢𝐢𝐥𝐞 𝐌𝐮𝐧𝐢𝐜𝐢𝐩𝐢𝐢𝐥𝐨𝐫 𝐑𝐨𝐦𝐚̂𝐧𝐢𝐞𝐢
Prin urmare, Retromobil Club România vă solicită respectuos să luați în considerare următoarele aspecte în procesul de elaborare a politicilor publice locale:
* Recunoașterea statutului special al vehiculelor istorice ca obiecte de patrimoniu cultural mobil, cu importanță pentru identitatea locală, care trebuie protejate de către Primărie.
* Scutirea vehiculelor istorice de la plata taxelor de dezvoltare urbană sau a oricăror alte taxe locale care ar putea împovăra financiar proprietarii și ar afecta negativ eforturile de conservare.
* Modificarea imediată a regulamentelor emise deja prin scutirea vehiculelor istorice de la aplicarea taxei de dezvoltare urbană.
* Sprijinirea inițiativelor locale care promovează conservarea și restaurarea vehiculelor istorice, recunoscând valoarea lor culturală și istorică pentru comunitatea dumneavoastră. (ex. includerea în evenimente locale, facilitarea accesului în locații istorice etc).
Considerăm, prin demersul nostru, că Primăriile trebuie să își asume, prin atitudinea manifestată față de vehiculele istorice, protejarea Muzeului Național pe Roți al României și să contribuie la promovarea acestuia ca o componentă esențială a procesului de păstrare a identității naționale”, transmit reprezentanții Retromobil Club România.
Foto: Retromobil Club Romania/Facebook
CITEȘTE ȘI: FOTO Un supercar rarisim în România a ajuns recent la Registrul Auto Român
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- Spotify PODCAST
- TikTok Actualitatea Prahoveană
