- Pe ordinea de zi a ședinței de Guvern din 10 mai au fost incluse cele două proiecte referitoare la aprobarea indicatorilor tehnico - economici aferenţi obiectivelor ,,Acces Rutier Complementar Descărcare A3 Azuga - Buşteni" și ,,Acces Rutier Complementar Descărcare A3 Comarnic".
Centurile ar trebui să contribuie la descongestionarea traficului și la reducerea timpului de călătorie pe Valea Prahovei, dar totodată să asigurare noi oportunități de dezvoltare pentru cele trei localități din nordul județului.
La Comarnic, centura, cu o lungime de aproape șase kiloemtri și două benzi de circulația, va ocoli orașul și DN1 prin vest. Pe traseu vor fi construite trei poduri și un un pasaj peste râul Prahova și calea ferată Ploiești-Brașov. Costurile sunt estimate la aproximativ 50 de milioane de euro, fără TVA.
Centura orașului Bușteni va avea o lungime de aproape 7 km și două benzi de circulație. Pe distanța amintită vor fi cinci poduri noi peste râul Prahova și unu peste pârâul Jepilor, un pasaj suprateran peste râul Prahova și calea ferată, un pasaj subteran lângă Castelul Cantacuzino, precum și patru sensuri giratorii de legătură cu DN1, A3 și principalele artere rutiere din oraș.
Centura orașului Azuga va avea o lungime de aproape 3 km și două benzi de circulație, proiectul incluzând un semitunel de 200 m, 6 poduri peste râul Prahova, un pasaj subteran la intersecție cu DN1 și calea ferată, un pasaj suprateran peste râul Prahova și calea ferată, precum și 2 sensuri giratorii de legătură cu DN1 și A3.
Valoarea investițiilor de la Bușteni și Azuga este estimată la peste 165 de milioane de euro.
