Améliorer activement la puissance masculine et n est pas seulement appelé cialis 10mg prix. La qualité européenne actuelle est peu coûteuse.

Categorie: Administraţie
  • Trecerea la nivel cu calea ferată de la Movila Vulpii a intrat în reabilitare, iar traficul pe DN1 a fost închis temporar și deviat pe rute alternative.
  • Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu, a fost la fața locului pentru a verifica modul în care decurg lucrările.

„Astăzi este a doua zi de lucru la trecerea la nivel cu calea ferată de la Movila Vulpii. Ieri seară s-a turnat sapa de ciment, care a avut nevoie de timp pentru întărire, astfel încât echipele să poată continua în ritm susținut intervențiile programate pentru astăzi.

La prima oră am fost din nou în teren, alături de echipele CFR. Oamenii sunt pregătiți și lucrează concentrat, etapă cu etapă, ca să ne încadrăm în termenul asumat. Este un proces tehnic, migălos, dar absolut necesar pentru siguranța traficului pe DN1”, a transmis Virgiliu Nanu, președintele Consiliului Județean Prahova.

Programul de marți include:

  • compactarea platformei căii ferate în zona pasajului, cu placa compactoare
  • umplerea cu material drenant și montarea țevii riflate
  • așternerea stratului de sort pe zona de dren
  • realizarea șanțului lateral dreapta pentru evacuarea apelor către drenul montat

În paralel, zona în care s-a turnat șapa rămâne în pauză tehnologică, pentru întărire completă.

„Știu că devierile, aglomerația și timpii pierduți pun presiune pe toată lumea. Disconfortul e real și îl simțim cu toții, dar intervenția era obligatorie și nu mai suporta amânare. De joi, circulația pe DN1 va reveni în condiții mult mai bune.

Până atunci, traficul rutier este asistat, iar garniturile CFR preiau călătorii fără întreruperi. Mulțumesc tuturor pentru răbdare. Lucrăm pentru ca drumul să fie mai sigur și mai fluid”, a adăugat Virgiliu Nanu.

Citește și Virgiliu Nanu, președinte CJ Prahova, despre lucrările de la Movila Vulpii: „Termenul de redeschidere să fie respectat”

Back To Top