- O vizită de lucru a avut loc, marți, pe șantierul variantei ocolitoare Bușteni - Azuga, iar astăzi la Ploiești a fost organizată o nouă ședință referitoare la acest obiectiv.
„Varianta ocolitoare Azuga Bușteni: lucrările avansează conform planului”, au anunțat reprezentanții Consiliului Județean Prahova după vizita efectuată miercuri, pe șantier, de o echipă condusă de președintele CJ, Virgiliu Nanu.
„Constructorul lucrează în ritm susținut, iar pe traseu sunt deschise mai multe fronturi de lucru. Segmentarea traseului, împreună cu lucrările complexe prevăzute în proiect — viaducte, pasaje peste calea ferată, poduri peste râul Prahova, subtraversări, consolidări de versanți și noduri rutiere — intră într-o etapă vizibilă, odată cu avansarea lucrărilor”, a mai precizat sursa citată.
Vizita de ieri a fost urmată, miercuri, de o ședință de lucru derulată la Ploiești, cu participarea proiectantului, supervizorului, constructorului, reprezentanților Electrica și Distrigaz, precum și a avocatului specializat în exproprieri.
„Am lucrat pe ultimele clarificări din teren și pe forma finală a documentelor adiționale necesare pentru lucrările suplimentare apărute în această etapă. Discuțiile s-au concentrat pe identificarea celor mai potrivite soluții tehnice, adaptate situațiilor din teren, dar care să nu implice costuri suplimentare exagerate și nesustenabile în bugetul proiectului.
Traseul de 9,4 km presupune zone complexe și interacțiuni cu diverse rețele, motiv pentru care fiecare detaliu tehnic trebuie corect integrat în documentație. În perioada imediat următoare vom transmite forma actualizată, astfel încât execuția lucrărilor suplimentare să poată începe fără întârzieri.
Colaborarea între toate echipele rămâne esențială. Proiectul avansează, iar fiecare etapă ne apropie de momentul în care șantierul va intra într-un ritm complet”, a declarat Virgiliu Nanu.
Investiția pentru centura Bușteni - Azuga se ridică la aproximativ 844 milioane lei. Proiectul este realizat în parteneriat cu CNAIR și finanțat prin Programul Operațional de Transport.
Durata estimată a lucrărilor este de 30 de luni.
„Obiectivul principal al proiectului este degrevarea DN1 și scoaterea traficului de tranzit din zonele centrale ale orașelor Bușteni și Azuga, reducând semnificativ blocajele care afectează atât locuitorii, cât și turiștii”, au subliniat reprezentanții CJ Prahova.
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- TikTok Actualitatea Prahoveană
