- La mai puțin de 24 de ore după ce reprezentanții CNAIR anunțau că au fost remediate problemele cu noul sistem de achitare a taxei de drum, transportatorii reclamă public faptul că se confruntă, în continuare, cu situații care ar putea duce la sancționarea șoferilor.
- Aceștia cer suspendarea sancțiunilor până când când platforma este „deplin funcțională” sau până la 1 aprilie, pentru ca în următoarele luni să fie eliminate toate erorile.
Secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), Radu Dinescu, a cerut, miercuri, în cadrul unei conferințe de presă, suspendarea sancțiunilor până când sistemul TollRo este matur și funcțional sau până la data de 1 aprilie. „Ne dorim ca același mediu politic care a fost atât de ferm în implementarea sistemului la 1 octombrie să transmită un semn clar că îi pasă de industria transportului rutier din România. Solicităm suspendarea sancțiunilor până când sistemul este matur și funcțional sau până la 1 aprilie”, a transmis acesta.
Dinescu a subliniat cp transportatorii nu vor să fie scutiți de taxă. „Plătim ceea ce folosim. Dar nu vrem să fim amendați pentru că, de exemplu, nu am putut alimenta contul din cauza sistemului. Dacă traseul nu poate fi determinat, amenda poate ajunge la 2.000 de lei. Ar trebui să existe o procedură de reconciliere. Dacă poliția identifică o problemă, ar trebui să existe o procedură similară celei prin care o persoană juridică este întrebată cine a condus un anumit autovehicul. Ar trebui să fii întrebat și să ai posibilitatea să clarifici situația, nu să primești direct o amendă de 2.000 de lei. Odată primită amenda, ai practic două opțiuni: o plătești și cazul se închide sau o contești și riști costuri mai mari. Dacă sistemul stabilește că parcursul nu a fost achitat, sancțiunea poate ajunge la un multiplu al valorii datorate”, a exemplificat acesta.
Citiți și: CNAIR: Incidentele platformei TollRo au fost remediate. Anunț despre valabilitatea rovinietelor achiziționate înainte de 1 octombrie
Secretarului general al UNTRR susține că, în prezent, sistemul nu poate fi folosit. „Toată lumea întreabă: «Merge sau nu merge sistemul?» Depinde pe cine întrebi. Dacă întrebi furnizorul de tehnologie, răspunsul este: «Merge». Dacă ne întrebați pe noi, vă spunem că există drumuri care nu apar pe hartă, există restricții de greutate introduse greșit și sunt situații în care nu poți ajunge, în aplicație, până la autobaza unde trebuie să ajungi în realitate”, a continuat Radu Dinescu, subliniind că „sunt foarte multe asemenea probleme”.
- Facebook.com/actualitateaprahoveana.ro
- instagram.com
- twitter.com
- Google Business
- Youtube Actualitatea
- Spotify PODCAST
- TikTok Actualitatea Prahoveană
